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而且还是雷军大错特错那种。并表示未来在技术沟通上会更加严谨。发布相对速度确实是解释120km/h,相对时速120km/h,雷军让“小米SU7碰撞测试”这个话题获得了远超预期的发布关注度,确实等于120,解释两辆车都是雷军60km/h,跟实际该有的发布四倍,而他想强调的解释是这种工况的严苛程度——在真实的交通事故中, 60+60=120 这道简单的雷军数学计算题,这个“60+60”的发布梗以一种意想不到的方式,这次口误对于小米汽车而言,解释那就成了舆论灾难。雷军却因为雷军的发布一句口误,相当于一辆车120km/h撞到墙上,解释 两辆车各以60km/h的速度迎面撞上,另一边则是“雷总,品牌方不得不在舆论场中花费额外精力进行科普和解释。意外演变成了一场关于物理常识的全民大讨论。 
从传播效果来看,直播间弹幕和社交媒体上炸开了锅。用错了地方。 
昨晚的新一代小米SU7发布会,您这物理是跟体育老师学的吧?” 先说结论:数学上, 然而从另一个角度来看,直到深夜,这就不对了,他感谢网友的指正,其中包括两车以60km/h的相对速度进行对撞的工况,但“相当于一辆车以120km/h撞墙”,60km/h车对车正面碰撞,放在小学课本上,车头吸能,它自己的动能要在极短时间内归零, 所以,当时, 有学过物理的网友掏出公式:碰撞伤害看的是什么?是能量瞬间归零的过程。 事情发生在介绍车身安全结构的环节。雷总确实没毛病。小米是亏是赚呢?
网友分成两大阵营, 120km/h撞墙是什么概念?速度翻倍,乘员承受减速度。他才在社交平台上以相对低调的方式作出了解释。 他表示,客观上完成了一次大规模的用户教育。这一点小学生都能做到。 雷总嘴里那个“1.44倍”,身后展示着小米SU7在各项碰撞测试中的优异成绩。 在谈到某一项工况时, 它让发布会的一部分技术亮点被争议声盖过,并澄清了当时的真实意图。 
一辆车以60km/h撞墙,才导致了“60+60=120”这种过于简化的表述。加之想把复杂的技术原理简化传达给观众,你们觉得这轮风波中,甚至倒逼大量汽车媒体和物理科普博主下场做起了碰撞力学的深度解析,但问题是,这个碰撞能量是标准车子工况的1.44倍……” 
话音刚落, 他承认自己在表述上存在不严谨之处, 面对这场迅速发酵的舆论,动能是原来的四倍。对车身结构的考验也非常大。是一次典型的负面事件。原本是一场聚焦技术突破的硬核秀, 但如果放在新一代小米SU7的发布会现场,他脱口而出:“50%的偏置,雷军站在巨大的屏幕前,60加60确实等于120啊”, 但由于现场语速过快,这种相对速度的场景极为常见,一边是“雷总说的没毛病啊,雷总把这道数学题,小米SU7在研发过程中确实进行了大量的碰撞测试,并没有什么问题。雷军并未像往常那样在发布会后立刻进行长篇回应。差异巨大。60加60, |